Pomorze Zachodnie hubem logistycznym?

Szczecin stał się centrum dyskusji o przyszłości logistyki w Polsce i możliwości ekspansji polskich firm na rynki zagraniczne. W Centrum Kultury Euroregionu "Stara Rzeźnia" odbyła się ważna konferencja "Bezpieczny Tranzyt", która zgromadziła przedstawicieli biznesu, administracji centralnej i samorządów. Celem spotkania była możliwość wypracowanie strategii rozwoju usług tranzytu towarów przejeżdżających przez Polskę w czasie wyzwań, jakie pojawiły się po agresji Rosji na Ukrainę. 


Uczestnicy konferencji zgodnie podkreślali, że Polska posiada ogromny, lecz niewykorzystywany potencjał infrastrukturalny do obsługi tranzytu z Ukrainy. Szczególna jest rola infrastruktury portowej, kolejowej, drogowej, lotniczej i transportu śródlądowego na Pomorzu Zachodnim. Potrzebna jest sprawna koordynacja i strategiczne decyzje sprawia, żeby ten potencjał był w pełni wykorzystywany. Dyskusje koncentrowały się na konieczności stworzenia spójnej strategii, która pozwoliłaby Polsce utrzymać pozycję kluczowego hubu logistycznego w regionie.
Konferencja była platformą do identyfikacji barier, wymiany wiedzy i budowania długoterminowych relacji biznesowych. Wśród celów znalazło się również opracowanie wspólnych strategii i innowacyjnych rozwiązań optymalizujących łańcuchy dostaw, a także omówienie możliwości finansowania projektów usprawniających tranzyt.

Ważnym punktem programu była kwestia logistyki morskiej. W kontekście doświadczeń portów operujących w trudnych warunkach Morza Czarnego, szczególną uwagę poświęcono możliwościom zaangażowania polskich portów w eksport ukraińskich towarów, zwłaszcza zboża, trasami prowadzącymi przez Morze Bałtyckie.
Zachodniopomorskie porty i ich przedstawiciele odegrali istotną rolę w dyskusji. W panelu 2 pt. "Tranzyt zboża – szanse i wyzwania" uczestniczył m.in. Artur Lijewski, prezes Zarządu Portu Morskiego Kołobrzeg.
Kwestie portowe i potencjał inwestycyjny terenów przygranicznych i portowych były również omawiane w panelu pt. "Polska jako hub logistyczny". Wśród panelistów znalazł się Adam Czarnul, członek zarządu Bulk Cargo - Port Szczecin, Krzysztof Burda z Polskiej Izby Rozwoju Elektromobilności, Tomasz Aniuksztys burmistrz Gryfic oraz Łukasz Szeląg z Polskiej Agencji Inwestycji i Handlu (Regionalne Biuro Handlowe w Szczecinie). 

- Sprawna logistyka i spedycja jest argumentem za współpracą z polskimi firmami wysyłającymi swoje produkty na eksport. Polska Agencja Inwestycji i Handlu wspiera firmy w pozyskiwaniu zleceń na zagranicznych rynkach - mówi Łukasz Szeląg z PAIH. 

Wydarzenie zgromadziło grono ekspertów i decydentów, co podkreśla jego rangę i znaczenie dla Pomorza Zachodniego. Oprócz wymienionych już reprezentantów regionu, obecni byli m.in.:
* Laura Hołowacz - prezes CSL w Szczecinie, 
* Anna Kusy - Łowicka 
Zachodniopomorski Wojewódzki Inspektor Jakości Handlowej Artykułów Rolno-Spożywczych 
* Jarosław Rzepa, poseł na Sejm RP, 
*Damian Simiński, radny Sejmiku Województwa Zachodniopomorskiego w Szczecinie, 
 * Jacek Piechota, prezes Polsko–Ukraińskiej Izby Gospodarczej,
*Piotr Ciarkowski, wiceprezes Polsko - Ukraińskiej Izby Gospodarczej, 
 * Karol Kubica, kierownik Zagranicznego Biura Handlowego Polskiej Agencji Inwestycji i Handlu w Kijowie,
* Tomasz Czubara, przedstawiciel Związku Przedsiębiorców i Pracodawców w Szczecinie, 
*Maciej Żebrowski burmistrz Wałcza, 
*Grzegorz Hejno dyrektor KRUS w Koszalinie. 
- Polskie firmy potrzebują stabilnych przepisów na potrzeby wykonywania spedycji i logistyki w ruchu międzynarodowym. Inaczej nasi sąsiedzi przejmą ten rynek - mówi Laura Hołowacz, prezes CSL.
Konferencja "Bezpieczny Tranzyt" stanowi istotny krok w kierunku odbudowy zaufania i wzmocnienia pozycji polskich portów w handlu z Ukrainą, co ma kluczowe znaczenie dla rozwoju gospodarczego całego Pomorza Zachodniego.
Czy porty na Pomorzu Zachodnim staną się nową, bezpieczną bramą dla handlu ukraińskiego? Czas pokaże, ale spotkanie w Szczecinie z pewnością wyznaczyło kierunek strategicznych działań.