Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
Reklama

Co dla kierowców i pasażerów oznaczają kolejne przejęcia firm na rynku przewozowym?

Gdy w połowie kwietnia br. w mediach pojawiła się informacja, że firma Lift planuje przejęcie popularnej w Polsce platformy FreeNow, rynek platform przewozowych zadrżał w posadach. Amerykański gigant może bowiem zyskać w ten sposób dostęp do największych europejskich rynków, co będzie oznaczać obsługę nawet 50 mln pasażerów rocznie. Pojawienie się na polskim rynku tak wielkiego gracza z pewnością będzie oznaczać realne korzyści zarówno dla pasażerów, jak i kierowców współpracujących z platformą. Jakich zmian możemy spodziewać się w najbliższym czasie i jak kierowcy mogą wykorzystać ten moment, by zwiększyć swoje przychody?

Amerykański gigant podbija Europę - Lyft przejmuje FreeNow

Uber, Bold, iTaxi, czy FreeNow – Polacy korzystający z przewozów aplikacyjnych nie mogą narzekać na brak wyboru i możliwości swobodnego porównywania konkurencyjnych ofert. Przejęcie platformy FreeNow nie tylko pozwoliło amerykańskiemu gigantowi poszerzyć swoją działalność o europejskie kraje – w tym Polskę, Niemcy, Francję, Wielką Brytanię, Irlandię, Hiszpanię, Włochy, Austrię i Grecję – ale także spowodowało wejście na polski rynek potężnego gracza, który z pewnością znajdzie skuteczny sposób, by zawalczyć o godne miejsce w szeregu.

– W porównaniu z innymi europejskimi krajami, w Polsce wyjątkowo dynamicznie rośnie udział przejazdów zamawianych online. Pojawienie się nowego, wielkiego gracza, z pewnością jeszcze przyspieszy ten proces. Platforma FreeNow była jedną z najpopularniejszych aplikacji przewozowych w Polsce. Oprócz usług taxi, oferowała także przejazdy hulajnogami oraz car-sharing. Przejęcie firmy przez amerykańskiego giganta może oznaczać stworzenie globalnej platformy mobilności, która wyznaczy zupełnie nową jakość, za którą konkurencja będzie musiała nadążyć – prognozuje Wiktor Grejber, Co-founder Natviol, aplikacji rozliczeniowej dla kierowców i kurierów.

Właścicielami FreeNow były niemieckie spółki BMW Group i Mercedes-Benz Mobility. Swoją platformę łączącą przewoźników z pasażerami sprzedali za 175 mln euro największemu konkurentowi Ubera na amerykańskim rynku – firmie Lyft. Sprzedaż nie oznacza jednak, że marka FreeNow całkowicie znika z rynku. Zarówno zarząd firmy, jak i jej pracownicy będą kontynuować swoją działalność i dbać o rozwój oferty w ponad 150 europejskich miastach. Fuzja, której sfinalizowanie zaplanowano na drugą połowę 2025 roku, ma przede wszystkim uwolnić potencjał obu partnerów, a tym samym zwiększyć zadowolenie kierowców ze współpracy z platformą oraz zapewnić lepsze doświadczenia pasażerom. Zdaniem analityków, połączenie sił może znacząco przyspieszyć ekspansję elektrycznych hulajnóg, car-sharingu oraz pojazdów autonomicznych.

 

Tylko konkurencja prowadzi do postępu gospodarczego

Jak podkreślają władze Lyft, połączenie z platformą FreeNow to kluczowy krok na ambitnej drodze zbudowania najbardziej zorientowanej na klienta platformy mobilności na świecie. FreeNow to czołowy europejski gracz, którego wiedza, doświadczenie i relacje z pewnością wzmocnią model biznesowy realizowany przez markę Lyft. Odczuwalną korzyścią ma być lepszy poziom usług, efektywniejsze zarządzanie flotą oraz zupełnie nowy poziom wykorzystania najnowocześniejszych technologii.

– Pozytywne skutki fuzji, łączącej amerykańskie i europejskie doświadczenia, zasoby oraz ambicje, z pewnością odczują zarówno pasażerowie, jak i kierowcy współpracujący z platformami. Kluczem do sukcesu będzie bieżące reagowanie na zmiany – co zdecydowanie ułatwia współpraca z partnerem rozliczeniowym, który obsługuje wszystkich największych graczy na rynku. – zauważa Wiktor Grejber z Natviol.

Jak podkreślają przedstawiciele Lyft, największym wyzwaniem jest nie tylko silna konkurencja, ale także fakt, iż w Europie nadal prawie połowa przejazdów zamawiana jest offline. Dodatkowo kolejne europejskie regulacje coraz mocniej naciskają na firmy przewozowe, by zmieniły warunki pracy kierowców, zapewniając m.in. minimalne wynagrodzenie, płatne urlopy i gwarancję realizacji ściśle określonej ilości przejazdów lub godzin pracy. Uber, Bolt i Lyft, choć pozostają konkurentami, muszą działać solidarnie w wybranych obszarach – zwłaszcza tam, gdzie wyzwania dotyczą całej branży i wymagają wspólnych działań, np. w zakresie regulacji czy technologii.

Jakie zmiany czekają pasażerów i kierowców korzystających z aplikacji?

Pojawienie się nowego gracza w pierwszej kolejności odczują przede wszystkim klienci platformy, ponieważ to właśnie budowanie najlepszych doświadczeń stanowi główną misję połączonych marek Lyft i FreeNow. Już dziś właściciele platformy deklarują zapewnienie jeszcze lepszej jakości oferowanych usług, podnosząc tym samym oczekiwania nie tylko partnerów flotowych, ale przede wszystkim kierowców i pasażerów. W praktyce oznaczać to może nie tylko atrakcyjniejsze ceny przejazdów, spójną politykę cenową, nowe funkcje aplikacji, szybsze zamawianie przejazdów, czy poszerzenie oferty świadczonych usług, ale także większą przejrzystość zasad współpracy kierowców z platformą oraz łatwiejszy dostęp do danych ułatwiających im codzienną pracę.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Natviol – polska aplikacja rozliczeniowa dla kierowców i kurierów pracujących z największymi aplikacjami na rynku jak Uber, Bolt czy Glovo. Partnerzy podejmujący współpracę z Natviol mają zagwarantowane rozliczenie swoich przychodów bez konieczności zakładania działalności gospodarczej. Dodatkowo, firma jest odpowiedzialna za zatrudnienie, rozliczenie należnych podatków, wypłacenie środków czy współpracę z urzędami.


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

zachmurzenie duże

Temperatura: 5°C Miasto: Gryfice

Ciśnienie: 1012 hPa
Wiatr: 9 km/h

Reklama
Komentarze
Autor komentarza: KłosińskiTreść komentarza: Mikroklitki są passe. Oczywiście są osoby co takie szukają, ale jak w tym żyć? Obecnie to nawet inwestycyjne apartamenty, które są pod najem, bywają pod 80 metrów albo i wiecej. Takie ostatnio oglądałem w Ustroniu. I to nie były do najmu tradycyjnego, by tam mieszkać. To apartamentowiec pod turystykę. I taka przestrzeń apartamentów. Oczywiście mniejsze, w formie 40 tez były, ale nie o takim pułapie tu mowa. Jest przestrzeń i sa na to klienci. Szczególnie, że te lepsze i naprawdę fajne apartamentowce tego typu położone sa w najlepszych lokalizacjach, przy promenadzie, przy plazy.Data dodania komentarza: 7.08.2025, 14:09Źródło komentarza: Jakie wzięcie mają największe mieszkania deweloperskie i domyAutor komentarza: prawdomownyTreść komentarza: to jest w 90% scam, dostajesz masowo zaproszenia od fake kont ktorych celem jest to abys kupil premium, bo te fake dziewczyny sie do ciebie nie odezwa a zebys ty mogl to zrobic to musisz zaplacic po tym jak obie strony sie polubia lol aby zbankrutowala ta lasa dziwka na kaseData dodania komentarza: 15.07.2025, 09:22Źródło komentarza: Polska odpowiedź na globalny rynek aplikacji randkowych: meet2more redefiniuje cyfrowe relacjeAutor komentarza: MikoszTreść komentarza: Ja nie widze by zwalniali. Budowy jak na razie idą. Widać, ze sie buduje. Pewnie zależy od rodzaju budowy, od typu, ale to co mnie interesuje, czyli bardziej apartamentowce inwestycyjne, czyli miejsca, gdzie mozna zainwestować a potem czerpać zyski z najmu, to cały czas na rynku powstają. Oczywiście jak w każdym biznesie, nie każdy budowę dowozi do końca. Trzeba sprawdzać deweloperów pod tym kątem, ale sporo z tego rynku idzie w dobrym kierunku i sie buduje. A to potencjalny zarobek dla tych, co zainwestowali.Data dodania komentarza: 10.07.2025, 21:04Źródło komentarza: Czy deweloperzy zwalniają z produkcją mieszkańAutor komentarza: BazylTreść komentarza: Pewnie wielu czeka. Takie fundusze powinny zrobić jakiś porządek na rynku i dać odpowiednie zarobki. Tylko niech to wprowadzenie będzie prawidłowe. Bo tutaj mamy na razie niezły bałagan. Wystarczy popatrzeć jak to jest z całym condo. Też miało być fajnie, też miało dać zyski, a jak jest to widać. Wielu wpłaciło i zysków nie ma.Data dodania komentarza: 11.04.2025, 21:24Źródło komentarza: Jak wprowadzenie REIT-ów wpłynie na rynek mieszkaniowyAutor komentarza: MongolianTreść komentarza: Kazdy ma swój sposób na jesienna chandrę. U mnie jest leżenie pod ciepłym kocem wool & cashmere, i czytanie ciekawej książki :)Data dodania komentarza: 27.11.2024, 13:53Źródło komentarza: Przytulny dom i jesienna aura – jak poczuć się lepiej kiedy za oknem zimno i wieje?Autor komentarza: KiniaTreść komentarza: Radzę sobie z upałami, dzięki klimatyzacji w mieszkaniu, zapasowi cisowianki i lodów :) Nie chce mi się gotować, robię sobie lekkie sałatki.Data dodania komentarza: 3.07.2024, 16:09Źródło komentarza: Jak radzić sobie w upały? Poradnik
Reklama
test