BERGER Bau zakończył modernizację odcinków dróg wojewódzkich i obiektów mostowych w Libiążu

Modernizacja odcinków drogi wojewódzkiej nr 780 ( odc. 250 km 0+644 – odc. 270 km 0+033 (341 m)) oraz nr 933 (odc. 140 km 0+911 – odc. 150 km 0+145 (162 m)) miała kluczowe znaczenie dla poprawy płynności ruchu. Wzrost natężenia w tym rejonie wynika nie tylko z rozwoju gospodarki i zwiększenia liczby pojazdów, ale także z rosnącego znaczenia tej trasy w regionalnym układzie komunikacyjnym. W efekcie modernizacja pozwoliła na znaczące skrócenie czasu przejazdu oraz poprawę ogólnej ergonomii ruchu.

Główne cele modernizacji

Realizacja projektu miała na celu nie tylko remont zniszczonych odcinków, ale przede wszystkim poprawę bezpieczeństwa uczestników ruchu. Degradacja nawierzchni mogła prowadzić do licznych wypadków, a modernizacja wpłynęła na ich znaczącą redukcję. 

- Kolejnym istotnym aspektem było zwiększenie przepustowości. Dotychczasowy stan nawierzchni generował korki, a modernizacja umożliwiła sprawniejszy przejazd przez ronda, co jest kluczowe w kontekście wzrastającego natężenia ruchu – mówi Adam Konsek, Dyrektor Oddziału BERGER Bau w Chrzanowie.

Projekt uwzględniał także aspekt ekologiczny. Nowoczesne mieszanki bitumiczne zmniejszyły emisję hałasu i poprawiły ochronę przed zanieczyszczeniami.

Kompleksowa modernizacja dla lepszej przyszłości

Zakres prac, prowadzonych przez BERGER Bau obejmował m.in. remont konstrukcji nawierzchni jezdni, przebudowę poboczy, zjazdów oraz systemów odwodnienia. Modernizacja objęła również dostosowanie infrastruktury drogowej do obowiązujących standardów nośności i wytrzymałości, co ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa i trwałości nawierzchni. Priorytetem była poprawa oznakowania pionowego i poziomego, co zwiększyło widoczność i czytelność układu drogowego, zwłaszcza w warunkach nocnych i trudnych warunkach atmosferycznych. W ramach inwestycji wprowadzono stałą organizację ruchu, uwzględniając nowe oznakowanie. 

- Dodatkowo, prace uwzględniały zastosowanie nowoczesnych technologii w zakresie nawierzchni drogowej, w tym użycie mieszanki bitumicznej o podwyższonej odporności na warunki atmosferyczne. Oprócz poprawy funkcjonalności dróg, duży nacisk położono także na estetykę otoczenia, poprzez odpowiednie zagospodarowanie przestrzeni wokół rond i dróg – wymienia Adam Konsek, Dyrektor Oddziału BERGER Bau w Chrzanowie.

Minimalizacja utrudnień dla mieszkańców

Aby ograniczyć uciążliwość prac dla kierowców i pieszych, BERGER Bau wdrożył starannie zaplanowaną organizację ruchu. Obejąła ona m.in. etapowanie robót, unikając zamknięcia całej infrastruktury. Strefy robót podzielono na mniejsze sekcje, a kierowcy mieli do dyspozycji objazdy z wyprzedzającym oznakowaniem. W godzinach szczytu ruchem kierowały uprawnione osoby, wspomagając jego płynność.

- Zadbanie o czytelne oznakowanie oraz wykorzystanie aplikacji nawigacyjnych, takich jak Google Maps, pozwoliło na skuteczne informowanie mieszkańców o planowanych utrudnieniach. Tymczasowe przejścia dla pieszych oraz ciągi piesze zapewniły bezpieczeństwo niechronionym uczestnikom ruchu – mówi Adam Konsek, Dyrektor Oddziału BERGER Bau w Chrzanowie.

Terminowa realizacja inwestycji

BERGER Bau wywiązał się z zobowiązań zgodnie z harmonogramem, finalizując prace w zakładanym czasie 160 dni.  Zrealizowany projekt stanowi ważny krok w kierunku poprawy infrastruktury drogowej w regionie. W przyszłości planowane są kolejne modernizacje w regionie, obejmujące zarówno pobliskie odcinki dróg wojewódzkich, jak i inwestycje w szerszym zakresie.

- Wśród nich znajduje się m.in. modernizacja kolejnych odcinków dróg wojewódzkich, budowa mostu na rzece Bachórz w ciągu DW 969 w miejscowości Polanka Wielka, modernizacja obiektu mostowego wraz z dojazdem w ciągu DW 956 w Zembrzycach, remont obiektów mostowych w ciągu DW 956, a także budowa mostu nad Krzyworzeką wraz z rozbudową DW 954 w Wiśniowej. Ponadto planowany jest również remont mostu nad rzeką Dunajec w ciągu DW 975 w Biskupicach Radłowskich czy remont przepustu w ciągu DW 977 w Gromniku – wymienia Adam Konsek, Dyrektor Oddziału BERGER Bau w Chrzanowie.

W zakresie poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego zaplanowano m.in.: remont wiaduktu i nawierzchni jezdni na terenie ZDW Kraków, wykonanie i odnowę oznakowania poziomego, oznakowanie przejazdów rowerowych znakami termoplastycznymi czy montaż barier ochronnych na odcinkach dróg wojewódzkich. Dodatkowo przewidziano uszorstnienie nawierzchni dróg wojewódzkich i wdrożenie systemu ochrony dróg regionalnych. Wartość tych inwestycji sięga dziesiątek milionów złotych, a większość z nich zostanie zrealizowana w II lub III kwartale 2025 roku. 

BERGER Bau nieustannie wyznacza wysokie standardy w realizacji kluczowych projektów infrastrukturalnych. Specjalizując się w budowie dróg, mostów i kompleksowych rozwiązań budowlanych, firma nie tylko podnosi jakość życia mieszkańców, ale także dostosowuje swoje modernizacje do współczesnych wyzwań transportowych. A sama modernizacja dróg wojewódzkich w Libiążu to kolejny dowód na skuteczność i profesjonalizm firmy w realizacji strategicznych inwestycji drogowych.

BERGER Bau Polska posiada ponad 100-letnie doświadczenie w branży budowlanej, charakteryzujące się innowacyjnym know-how z zakresu budownictwa i stale pogłębiającymi swoją wiedzę ekspertami, dbającymi o najwyższą jakość wykonywanych usług. Umiejętność wyczucia bieżących potrzeb rynku, intuicja, otwartość na wyzwania, specjalistyczna wiedza w zakresie realizacji wymagających inwestycji budowlanych i pasja, z którą BERGER Bau podejmuje się opracowywania inteligentnych rozwiązań otwierających nowe horyzonty, widoczne są w trakcie realizacji dużych projektów. Firma realizuje zadania infrastrukturalne w kluczowych obszarach budowlanych, na przykład dotyczące budowy dróg, mostów, wznoszenia budynków i ochrony środowiska. Posiada spółki w Polsce, Niemczech, Czechach i na Słowacji.