PODATKI

Sztuczna Inteligencja wkracza do kolejnych obszarów naszej codzienności, ułatwiając nam życie. Dla kierowców i kurierów, którzy są bombardowani danymi z różnych stron i z wielu aplikacji, osobisty asystent AI może być nie tylko kolejną technologiczną ciekawostką, ale potężnym sojusznikiem. W jaki sposób sztuczna inteligencja zmienia informacyjny chaos w strategiczną przewagę i realne zyski zawodowego kierowcy? Dowiedz się, jak AI wspiera kierowców w codziennej pracy i pomaga im wyprzedzić konkurencję.

Choć zdecydowana większość Polaków deklaruje obawy o swoją przyszłość finansową po zakończeniu aktywności zawodowej, to niewielu z nas faktycznie odkłada pieniądze na emeryturę. Tymczasem prognozy Zakładu Ubezpieczeń Społecznych nie pozostawiają złudzeń – przeciętna emerytura w przyszłości może wynosić zaledwie 40-45% ostatniego wynagrodzenia. A jeżeli myślimy o jeszcze młodszym pokoleniu, które dopiero zaczyna swoją karierę, może być jeszcze trudniej.

Doskonała znajomość topografii miasta, komunikatywność i elastyczność w poruszaniu się po drogach – do tej pory praca taksówkarza lub dostawcy opierała się bezpośrednio na umiejętnościach kierowcy. Dziś kluczem do sukcesu jest umiejętność wykorzystywania nowoczesnych narzędzi analizujących dane o aktualnym stanie dróg, ewentualnych utrudnieniach, stanie technicznym pojazdu, a także indywidualnych preferencjach pasażerów lub zleceniodawców.

29 października 2025 r. w Zachodniopomorskiem odbędzie się szósta „Środa z KSeF” — bezpłatne szkolenia dla przedsiębiorców o Krajowym Systemie e-Faktur, prowadzone online i stacjonarnie. Eksperci IAS w Szczecinie poprowadzą webinaria o godz. 10:00 i 15:00; cykl potrwa do połowy grudnia i wyjaśni praktyczne aspekty korzystania z KSeF.

22 października w Zachodniopomorskiem odbędzie się piąta „Środa z KSeF” — bezpłatne szkolenia ekspertów urzędów skarbowych, stacjonarnie i online. Dowiesz się praktycznych zasad korzystania z KSeF; szczegóły na stronach BIP poszczególnych urzędów.

Rynek delivery stoi u progu rewolucyjnych zmian, jakie spowoduje wejście w życie dyrektywy unijnej, której celem ma być wyrównanie statusu zatrudnienia osób świadczących usługi za pośrednictwem różnego rodzaju platform z pracownikami etatowymi. Niestety, zarówno polskie prawodawstwo, jaki i podmioty obecne na naszym rynku nie są na to absolutnie gotowe. Co więcej, doświadczenia innych europejskich krajów pokazują, jak niebezpieczne mogą być konsekwencje zbyt szybkich i nieprzemyślanych zmian.

W październiku na targowisku w Świnoujściu Zachodniopomorska KAS zabezpieczyła papierosy, cygara i e‑wyroby bez polskich znaków akcyzy o łącznej wartości 181 683 zł (ok. 34 tys. papierosów, 916 jednorazówek, 800 cygar). Jeden handlarz próbował uciec; część czynów ma charakter przestępstwa skarbowego.

Zachodniopomorska KAS organizuje bezpłatne szkolenia „Środy z KSeF”; cykl trwa w środy do połowy grudnia 2025, kolejne spotkanie 15 października — stacjonarnie i online (US Szczecin). Eksperci pokażą, jak korzystać z KSeF i aplikacji przed obowiązkiem od 2026.

Niedawno sejm uchwalił ustawę o rynku kryptoaktywów. Jej głównym celem jest zapewnienie stosowania rozporządzenia MiCA. Zdaniem części branży, wiele wskazuje na to, że ustawa dotycząca kryptowalut zostanie zawetowana przez prezydenta. Wśród ekspertów pojawiają się też głosy, że zmiany są oczywiście potrzebne, ale należy działać rozsądnie. Jednocześnie nie brakuje sygnałów, że narasta parakontrola urzędnicza. Jak zaznacza Ministerstwo Finansów, nowe regulacje mają na celu m.in. ochronę inwestorów i stabilność systemu finansowego. Instytucją nadzorującą rynek kryptoaktywów, zgodnie z proponowanymi przepisami w projekcie ww. ustawy, ma być KNF. Znawcy tematu odnoszą się do tego i wskazują alternatywne rozwiązanie.

Zachodniopomorska KAS wraz z policją zlikwidowała w centrum Szczecina nielegalny punkt hazardowy, zabezpieczając automaty, 8 komputerów, sprzęt, środki płatnicze i narkotyki. Zatrzymano 34-latka, który usłyszy zarzuty; organizatorom grożą grzywny i do 3 lat więzienia.

Chociaż w obszarze wykorzystania sztucznej inteligencji powstaje coraz więcej regulacji prawnych, to nie ma wśród nich na razie kwestii dotyczących ochrony praw własności intelektualnej. W tym zakresie powstaje wiele wątpliwości związanych np. z wynagradzaniem twórców za wykorzystanie ich prac w trenowaniu AI czy określeniem, kto jest autorem dzieła zmienionego przez AI i jakie są reguły jego wynagradzania. Ciekawy jest także wątek wykorzystania sztucznej inteligencji w procesie uzyskiwania ochrony patentowej.

Zachodniopomorska KAS w Szczecinie wykryła podczas dwóch kontroli w branży budowlanej zawyżenie kosztów podatkowych w cenach transferowych na ponad 430 mln zł. Podatnicy złożyli korekty deklaracji i uregulowali zwiększone zobowiązania.

24 września 2025 rusza cykl bezpłatnych szkoleń „Środy z KSeF” zachodniopomorskiej KAS, prowadzone w środy stacjonarnie i online, aby przygotować przedsiębiorców do obowiązkowego KSeF. Eksperci pokażą uwierzytelnianie, nadawanie uprawnień, wystawianie faktur i obsługę narzędzi przed wejściem obowiązku w 2026 r.

Do jednostek KAS docierają informacje sygnalne, zwane potocznie donosami, dotyczące różnych naruszeń przepisów prawa podatkowego. Sygnaliści zwracają uwagę m.in. na brak wydawania paragonów, nieopodatkowany najem oraz tzw. życie ponad stan. Są też zgłoszenia związane z działalnością handlową w Internecie, a także z organizacją nielegalnych gier hazardowych i loterii. Izby Administracji Skarbowej podają przykładowe sytuacje, w których informacje sygnalne przyczyniły się do ujawnienia nieprawidłowości.

Lidl Polska z dumą ogłosił, że w 2024 roku jego działalność przyczyniła się do wygenerowania 11,4 mld zł wartości dodanej dla polskiej gospodarki, wspierając jednocześnie 57 tys. miejsc pracy. Na XXXIV Forum Ekonomicznym w Karpaczu, prezes Włodzimierz Wlaźlak podkreślił, jak sieć łączy odpowiedzialność społeczną z dynamicznym rozwojem ekonomicznym kraju.

W pierwszej połowie 2024 roku Krajowa Administracja Skarbowa odnotowała ponad 37,2 tys. donosów, co oznacza wzrost o 4% w porównaniu do roku poprzedniego. Mimo rosnącej liczby zgłoszeń, zaledwie 4,5% z nich potwierdza rzeczywiste naruszenia prawa podatkowego, co rodzi pytania o motywacje sygnalistów.

W pierwszej połowie 2025 roku liczba wszczętych kontroli podatkowych spadła o ponad 16%, co rodzi pytania o efektywność organów skarbowych. Pomimo mniejszej liczby działań, wykrywanie nieprawidłowości wciąż jest na wysokim poziomie, a eksperci sugerują, że to zmiany w zachowaniach podatników mogą tłumaczyć ten trend.

Trwa czas rozliczeń PIT, a wraz z nim możliwość przekazania 1,5% podatku na rzecz wybranej Organizacji Pożytku Publicznego. W ten sposób możesz wesprzeć realizację wielu dobrych inicjatyw, m.in. Szlachetną Paczkę organizowaną przez Stowarzyszenie WIOSNA od ponad 20 lat. Wspierając działanie Szlachetnej Paczki, dajesz realną pomoc – Zenonowi, Marii, Jankowi i tysiącom innych osób, jednocześnie przyczyniając się do zmniejszenia skali ubóstwa w Polsce.

W 2024 roku liczba rozpoczętych kontroli podatkowych spadła o blisko 24% w porównaniu z rokiem wcześniejszym. Jak przekonują znawcy tematu, skarbówka ma coraz doskonalsze narzędzia do typowania podatników, którzy mogli naruszyć prawo. Jednocześnie eksperci zwracają uwagę na braki kadrowe w organach skarbowych. Spośród tego typu działań zakończonych w ubiegłym roku, w ponad 98% stwierdzono nieprawidłowości. Wówczas uszczuplenia wyniosły prawie 1,7 mld zł, a pokontrolne wpłaty – ponad 587 mln zł.

Według najnowszych danych Ministerstwa Finansów, od stycznia do listopada 2024 roku wpływy z tzw. podatku Belki wyniosły 10,095 mld zł. To o 11,3% więcej niż w całym 2023 roku, kiedy kwota sięgnęła 9,069 mld zł. Z kolei w porównaniu z całym 2022 rokiem, ostatnio nastąpił wzrost aż o 75,5%. Wówczas wpływy z tego tytułu wyniosły 5,752 mld zł. Do tego trzeba dodać, że prognoza przychodów z ww. podatku przedstawiona w nowelizacji ustawy budżetowej na 2024 rok zakładała wpływy w wysokości 9,160 mld zł. Widać zatem, że już po jedenastu miesiącach ub.r. wpływy były wyższe od prognozowanych. Natomiast pełne dane za cały 2024 rok resort udostępni w marcu.

Przewoźnicy mogą odetchnąć z ulgą. Po sporych podwyżkach podatku od środków transportowych w 2024 roku, w obecnym ich poziom wzrośnie tylko nieznacznie. Zgodnie z wytycznymi Ministerstwa Finansów, w 2025 roku maksymalna stawka opłaty zwiększy się o niecałe 3%, podczas gdy w 2024 roku podwyżka wyniosła aż 15%.

Od tego roku obowiązują nowe regulacje podatkowe, które dotykają najmniejszych i największych podatników. Eksperci przekonują, że potrzebna jest większa stabilność i przewidywalność w tym zakresie. I liczą na to, że ustawy ingerujące w prowadzenie działalności gospodarczej będą wchodzić w życie z co najmniej półrocznym vacatio legis. Jednocześnie zaznaczają, że część przepisów uchwalono w pośpiechu, co będzie skutkować nowelizacjami w celu usunięcia błędów i wątpliwości. Jako przykład złej legislacji wskazują tzw. wakacje składkowe. Pilnego uregulowania wymaga kwestia stosowania mechanizmu pay&refund przy poborze podatku u źródła. Ponadto potrzebne są zmiany związane z CIT-em estońskim czy z grupą VAT.